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Aluminiumlegierte Bleche

Aluminiumlegierung der 5000er Serie AA5052 Platte für kleine Fischerboote

Name: Aluminiumlegierung der 5000er Serie AA5052 Platte für kleine Fischerboote
Brand: Qingdao Jero Steel Co., Ltd.
SKU: JA28
Price: 3,300.00 USD
Availability: InStock

Alle Kategorien

Aluminiumlegierungs-Spule

Aluminiumlegierte Bleche

vorgestrichene Aluminiumspule

Galvanisierte Stahlspule

GI-Stahlspule

Verzinktes Stahlblech

Farbbeschichtete Stahlspule

Galvalume-Stahlspule

Galvanisiertes Dachblech

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Mr. Gary Lee

sales@jero-steel.com

+8613361265352

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Aluminiumlegierung der 5000er Serie AA5052 Platte für kleine Fischerboote

Markenbezeichnung:	JERO
Modellnummer:	JA28
MOQ:	7 Tonnen
Preis:	US$3200-3400 Per Ton
Standardverpackung:	Standardpaket für die Ausfuhr
Lieferfrist:	25-30 Werktage
Zahlungsmethode:	L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Lieferkapazität:	2400 Tonnen pro Monat

Einzelheiten

Beschreibung des Produkts

Einzelheiten

Herkunftsort:

China

Markenname:

JERO

Zertifizierung:

ABS ISO IATF 16949 IRIS EN45545

Modellnummer:

JA28

Typ:

Aluminiumlegierungs-Platte

mit einer Breite von mehr als 20 mm:

Der Wert der Verbrennung

Oberfläche:

Schutzfilm aus PVC

Anwendung:

Ein kleines Fischerboot

Handelsbedingungen:

Ausführungen nach Artikel 2 Absatz 1 Buchstabe a

Min Bestellmenge:

7 Tonnen

Versorgungsmaterial-Fähigkeit:

2400 Tonnen pro Monat

Hervorheben:

Kleines Fischerboot Aluminiumplatte

AA5052 Aluminiumlegierungsplatte

Aluminiumlegierte Platten der Baureihe 5000

Beschreibung des Produkts

Aluminiumlegierung der Serie 5000 AA5052 für kleine Fischerboote

5052 Aluminiumlegierung ist das am weitesten verbreitete rostfeste Aluminium.

vor allem Ermüdungsbeständigkeit: hohe Plastizität und Korrosionsbeständigkeit, nicht zu verstärken

durch Wärmebehandlung, gute Plastizität bei Halbkalthärtung, geringe Plastizität bei Kalthärtung,

eine gute Korrosionsbeständigkeit, eine gute Schweißfähigkeit, eine schlechte Bearbeitungsfähigkeit und eine gute Polierbarkeit.

Typische Dicke

5052 Aluminiumbleche werden im Bau von Fischereibooten mit folgenden Dicken weit verbreitet

Bereiche:

•Rumpfstruktur: 3 mm ∼ 6 mm (gleichmäßig stark und schwer).

•Deck/Schotte: 2 mm4 mm (leicht, aber steif).

•Kleine Bauteile (z. B. Klammern): 1 mm3 mm.

Auswahlkriterien: Abhängig von der Größe des Bootes, der Tragfähigkeit und der Korrosionsbeständigkeit.

Die meisten kleinen bis mittleren Fischerboote verwenden 3 ̊5 mm.

Häufige Temperamente

* 5052 wird hauptsächlich in H32- und H34-Temperen (aufwändig gehärtet + teilweise gegrillt) für

Ich bin ein Marine.

* H32: Moderate Festigkeit (Zugfestigkeit ~ 230 MPa), aufgrund der guten Formbarkeit ideal für die Rumpfformung.

* H34: Höhere Festigkeit (~ 260 MPa), geeignet für belastbare Teile wie Decks.

Tipps zur Auswahl des Materials

•Kleine Freizeitboote: 5052-H32 mit einer Dicke von 3 mm4 werden bevorzugt.

•Große/gewerbliche Boote: Verwenden Sie 5052-H34 für kritische Bereiche (z. B. Keele) in Verbindung mit 6061-T6.

Verstärkung.

•5052 bleibt ein dominierendes Material für Fischereiboote, wobei die Fortschritte im Hinblick auf

höhere Leistung und intelligente Produktionstechnologien.

Vergleich mit alternativen Legierungen

mit einer Breite von mehr als 20 mm	Vorteile	Nachteile	Am besten für
5052	Korrosions-/Schweiß-/Kostenbilanz	mit einer Stärke von weniger als 6xxx/7xxx	Zugriffspanele mit hohem Volumen
6061	Höhere Festigkeit (T6)	Erfordert eine Wärmebehandlung	Bauteile (ohne Tür)
3003	Niedrigere Kosten, mehr Duktilität	Niedrige Festigkeit (einfache Sprünge)	Innenausstattung
7075	Ultra-hohe Festigkeit	Schlechte Korrosionsbeständigkeit	Rennfahrzeuge/Militärfahrzeuge

Leistungsvorteile

Hauptvorteile der Legierung 5052 in Fischereifahrzeugen:

✅Korrosionsbeständigkeit: Magnesium (2,22,8%) und Chromgehalt sorgen für hervorragende Salzwasserqualität

Ein solches Verfahren ist in der Regel nicht notwendig.

✅Leichtgewicht: Die Dichte (2,68 g/cm3) ist 65% geringer als Stahl, was die Kraftstoffeffizienz und die Geschwindigkeit verbessert.

✅Schweißbarkeit: Kompatibel mit MIG/TIG-Schweißen, so dass starke Verbindungen für die Rumpfmontage gewährleistet sind.

✅Formbarkeit: Hohe Dehnung (≥ 12% für H32) ermöglicht komplexe geschwungene Rumpfkonstruktionen.

✅Kostenwirksam:Sie sind günstiger als hochfeste Schiffslegierungen wie 5083 oder 6061, während

die meisten Leistungsbedürfnisse für Fischereifahrzeuge noch erfüllen.

Aluminiumlegierung der 5000er Serie AA5052 Platte für kleine Fischerboote 0

Tags:

H32 Aluminiumlegierte Bleche,

5052 Aluminiumblech,

Aluminiumlegierte Bleche der 5xxx-Reihe

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Aluminiumlegierung der 5000er Serie AA5052 Platte für kleine Fischerboote

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vorgestrichene Aluminiumspule

Galvanisierte Stahlspule

GI-Stahlspule

Verzinktes Stahlblech

Farbbeschichtete Stahlspule

Galvalume-Stahlspule

Galvanisiertes Dachblech

Aluminiumlegierung der 5000er Serie AA5052 Platte für kleine Fischerboote

MOQ:	7 Tonnen
Preis:	US$3200-3400 Per Ton
Standardverpackung:	Standardpaket für die Ausfuhr
Lieferfrist:	25-30 Werktage
Zahlungsmethode:	L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Lieferkapazität:	2400 Tonnen pro Monat

Einzelheiten

Beschreibung des Produkts

Einzelheiten

Herkunftsort:

China

Markenname:

JERO

Zertifizierung:

ABS ISO IATF 16949 IRIS EN45545

Modellnummer:

JA28

Typ:

Aluminiumlegierungs-Platte

mit einer Breite von mehr als 20 mm:

Der Wert der Verbrennung

Oberfläche:

Schutzfilm aus PVC

Anwendung:

Ein kleines Fischerboot

Handelsbedingungen:

Ausführungen nach Artikel 2 Absatz 1 Buchstabe a

Min Bestellmenge:

7 Tonnen

Preis:

US$3200-3400 Per Ton

Verpackung Informationen:

Standardpaket für die Ausfuhr

Lieferzeit:

25-30 Werktage

Zahlungsbedingungen:

L/C, T/T, Western Union, MoneyGram

Versorgungsmaterial-Fähigkeit:

2400 Tonnen pro Monat

Hervorheben:

Kleines Fischerboot Aluminiumplatte

AA5052 Aluminiumlegierungsplatte

Aluminiumlegierte Platten der Baureihe 5000

Beschreibung des Produkts

Aluminiumlegierung der Serie 5000 AA5052 für kleine Fischerboote

5052 Aluminiumlegierung ist das am weitesten verbreitete rostfeste Aluminium.

vor allem Ermüdungsbeständigkeit: hohe Plastizität und Korrosionsbeständigkeit, nicht zu verstärken

durch Wärmebehandlung, gute Plastizität bei Halbkalthärtung, geringe Plastizität bei Kalthärtung,

eine gute Korrosionsbeständigkeit, eine gute Schweißfähigkeit, eine schlechte Bearbeitungsfähigkeit und eine gute Polierbarkeit.

Typische Dicke

5052 Aluminiumbleche werden im Bau von Fischereibooten mit folgenden Dicken weit verbreitet

Bereiche:

•Rumpfstruktur: 3 mm ∼ 6 mm (gleichmäßig stark und schwer).

•Deck/Schotte: 2 mm4 mm (leicht, aber steif).

•Kleine Bauteile (z. B. Klammern): 1 mm3 mm.

Auswahlkriterien: Abhängig von der Größe des Bootes, der Tragfähigkeit und der Korrosionsbeständigkeit.

Die meisten kleinen bis mittleren Fischerboote verwenden 3 ̊5 mm.

Häufige Temperamente

* 5052 wird hauptsächlich in H32- und H34-Temperen (aufwändig gehärtet + teilweise gegrillt) für

Ich bin ein Marine.

* H32: Moderate Festigkeit (Zugfestigkeit ~ 230 MPa), aufgrund der guten Formbarkeit ideal für die Rumpfformung.

* H34: Höhere Festigkeit (~ 260 MPa), geeignet für belastbare Teile wie Decks.

Tipps zur Auswahl des Materials

•Kleine Freizeitboote: 5052-H32 mit einer Dicke von 3 mm4 werden bevorzugt.

•Große/gewerbliche Boote: Verwenden Sie 5052-H34 für kritische Bereiche (z. B. Keele) in Verbindung mit 6061-T6.

Verstärkung.

•5052 bleibt ein dominierendes Material für Fischereiboote, wobei die Fortschritte im Hinblick auf

höhere Leistung und intelligente Produktionstechnologien.

Vergleich mit alternativen Legierungen

mit einer Breite von mehr als 20 mm	Vorteile	Nachteile	Am besten für
5052	Korrosions-/Schweiß-/Kostenbilanz	mit einer Stärke von weniger als 6xxx/7xxx	Zugriffspanele mit hohem Volumen
6061	Höhere Festigkeit (T6)	Erfordert eine Wärmebehandlung	Bauteile (ohne Tür)
3003	Niedrigere Kosten, mehr Duktilität	Niedrige Festigkeit (einfache Sprünge)	Innenausstattung
7075	Ultra-hohe Festigkeit	Schlechte Korrosionsbeständigkeit	Rennfahrzeuge/Militärfahrzeuge

Leistungsvorteile

Hauptvorteile der Legierung 5052 in Fischereifahrzeugen:

✅Korrosionsbeständigkeit: Magnesium (2,22,8%) und Chromgehalt sorgen für hervorragende Salzwasserqualität

Ein solches Verfahren ist in der Regel nicht notwendig.

✅Leichtgewicht: Die Dichte (2,68 g/cm3) ist 65% geringer als Stahl, was die Kraftstoffeffizienz und die Geschwindigkeit verbessert.

✅Schweißbarkeit: Kompatibel mit MIG/TIG-Schweißen, so dass starke Verbindungen für die Rumpfmontage gewährleistet sind.

✅Formbarkeit: Hohe Dehnung (≥ 12% für H32) ermöglicht komplexe geschwungene Rumpfkonstruktionen.

✅Kostenwirksam:Sie sind günstiger als hochfeste Schiffslegierungen wie 5083 oder 6061, während

die meisten Leistungsbedürfnisse für Fischereifahrzeuge noch erfüllen.

Aluminiumlegierung der 5000er Serie AA5052 Platte für kleine Fischerboote 0

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