Einzelheiten zu den Produkten

Haus > Produits >

Aluminiumlegierte Bleche

Al-Mg-Legierung, dick, 5083 Aluminiumlegierungsplatte für U-Bahn-Boden

Name: Al-Mg-Legierung, dick, 5083 Aluminiumlegierungsplatte für U-Bahn-Boden
Brand: Qingdao Jero Steel Co., Ltd.
SKU: JA52
Price: 3,150.00 USD
Availability: InStock

Alle Kategorien

Aluminiumlegierungs-Spule

Aluminiumlegierte Bleche

vorgestrichene Aluminiumspule

Galvanisierte Stahlspule

GI-Stahlspule

Verzinktes Stahlblech

Farbbeschichtete Stahlspule

Galvalume-Stahlspule

Galvanisiertes Dachblech

Kontakt mit uns

Mr. Gary Lee

sales@jero-steel.com

+8613361265352

+8613361265352

Kontaktieren Sie uns jetzt

Al-Mg-Legierung, dick, 5083 Aluminiumlegierungsplatte für U-Bahn-Boden

Markenbezeichnung:	JERO
Modellnummer:	JA52
MOQ:	8 TONS
Preis:	3000-3300USD/TON
Standardverpackung:	STANDRD EXPORT PACKAGES
Lieferfrist:	20-35 WORKING DAYS
Zahlungsmethode:	T/T,Western Union,MoneyGram,L/C
Lieferkapazität:	5,000 TONS PER MONTH

Einzelheiten

Beschreibung des Produkts

Einzelheiten

Place of Origin:

CHINA

Markenname:

JERO

Zertifizierung:

IATF 16949 IRIS CE ABS DNV

Model Number:

JA52

Type:

Aluminum alloy plate

Alloy:

5083

Application:

Metro Floor

Temper:

O / H111 / H116 /H321

Available:

Custom processing

Price Term:

FOB, EXW, CFR, CIF

Minimum Order Quantity:

8 TONS

Supply Ability:

5,000 TONS PER MONTH

Beschreibung des Produkts

Al-Mg-Legierungsdicke 5083 Aluminium-Legierungsplatte für den Metro-Boden

5083 Aluminiumblech gehört zur Al-Mg-Legierung.

Es ist eine der praktischsten nicht wärmebehandelten Legierungen und eignet sich für das Schweißen von Strukturen.

Es ist erwähnenswert, dass 5083 Aluminiumblech eine gute Widerstandsfähigkeit gegen Meerwasser und niedrige Temperaturen hat

Eigenschaften.

Standarddicken Spezifikationen

* Standardböden: 3-5 mm (Leichtbau)

* Hochlastbereiche: 5-8 mm (Türen/Fahrgastkonzentrationszonen)

* Spezielle Verstärkung: 8-12 mm (unter Sitz-/Equipment-Anbaupunkten)

Empfohlene Materialtemperaturen

•H32/H34: Vorrangige Wahl für eine optimale Kraft-Formbarkeits-Bilanz

•H111: Für Bauteile, die eine zusätzliche Formung erfordern

•H116: Kritisch für korrosionsbeständige Anwendungen

Besondere Anmerkung: Die Temperatur von H34 liefert eine um 15% höhere Ausbeutefestigkeit als H32.

Leistungsvorteile

1) Strukturelle Vorteile

✓ 40% Gewichtsreduzierung gegenüber Stahlböden

✓ Zugfestigkeit: 275-350 MPa (H34)

✓ Ermüdungsbeständigkeit übersteigt 107 Zyklen bei 80 MPa

2) Sicherheitsmerkmale

• Eigenschaften ohne Funken (wesentlich für den U-Bahn-Transport)

• Feuerleistung entspricht DIN 5510-2 Klasse S4/SR2

• Ausgezeichnete Schlagenergieabsorption (50J bei -20°C)

3) Vorteile der Wartung

▶ Lebenserwartung von 30 Jahren

▶ Korrosionsbeständig in feuchten Untergrundräumen

▶ Mindestwartungsanforderungen für den Lebenszyklus

Al-Mg-Legierung, dick, 5083 Aluminiumlegierungsplatte für U-Bahn-Boden 0

Vergleich mit alternativen Legierungen

mit einer Breite von mehr als 20 mm	Vorteile	Nachteile	Typische Verwendungen
5083	Beste Korrosionsbeständigkeit, schweißbar	Nicht wärmebehandelbar	Tankschiffe, Schiffe, Chemiebehälter
6061-T6	Höhere Festigkeit (310 MPa)	Schlechte Korrosionsbeständigkeit, erfordert vorwärmes Schweißen	Strukturrahmen, nicht korrosive Teile
5052	Geringere Kosten, hervorragende Formbarkeit	Niedrigere Festigkeit (210 MPa)	Leichtgewichtsdeckel, Innenplatten

Aktuelle Anwendungen

• Zugmaschinen der U-Bahnlinie 17 in Peking

• Züge der U-Bahnlinie 14 in Shanghai

• MRT-Fahrzeuge der Singapore Circle Line

Unternehmensvorteile

1)Vollständige Sätze von eingeführten vertikalen intelligenten Lagerungssystemen und Logistikmanagementsystemen sowie Veredelung

Linien, die alle Anforderungen an verschiedene Arten von Aluminiumplatten erfüllenund Stripprodukte.

2)Wir haben auf der Grundlage eines hervorragenden Managements und eines vollständigen Qualitätssicherungssystems aufgebaut

unter seinen reichen Erfahrungen und hat viele Arten von Qualitätsmanagement-Zertifikaten wie ISO90

-01:2015, ISO14001:2015,ISO45001:2018,IATF16949:2016,AS9100D,ISO/TS22163:2017, und hat

ABS, CCS, DNVGL, LR, NK, KR usw. von der National Classification Society bestanden.

3)Wir übernehmen soziale Verantwortung und betrachten den Umweltschutz als Hauptaufgabe für eine langfristige Entwicklung.

- Ich weiß.Es verfügt über ein Pulssäckensystem von NEDERMAN Deutschland, welches

Der Index der wichtigsten Abgassubstanzen und Partikel liegt unter den nationalen Kriterien.

Unsere Fabrik besitzt die weltweit fortschrittliche Ausrüstung, darunter:

Code	Name	Marke
1	Schmelzofen mit Aluminiumzündstoff	GAUTSCHI (Schweiz)
2	Kaltwalzwerk mit einer Breite von 2800 mm	SMS-Gruppe (Deutschland)
3	4 kontinuierliche Warmwalzwerke	SMS-Gruppe (Deutschland)
4	vollautomatisches dreidimensionales Hochlager	Dematic (USA)

Al-Mg-Legierung, dick, 5083 Aluminiumlegierungsplatte für U-Bahn-Boden 1

Al-Mg-Legierung, dick, 5083 Aluminiumlegierungsplatte für U-Bahn-Boden 2

Tags:

H32 Aluminiumlegierte Bleche,

5052 Aluminiumblech,

Aluminiumlegierte Bleche der 5xxx-Reihe

Einzelheiten zu den Produkten

Haus > Produits >

Aluminiumlegierte Bleche

Al-Mg-Legierung, dick, 5083 Aluminiumlegierungsplatte für U-Bahn-Boden

Alle Kategorien

Aluminiumlegierungs-Spule

Aluminiumlegierte Bleche

vorgestrichene Aluminiumspule

Galvanisierte Stahlspule

GI-Stahlspule

Verzinktes Stahlblech

Farbbeschichtete Stahlspule

Galvalume-Stahlspule

Galvanisiertes Dachblech

Al-Mg-Legierung, dick, 5083 Aluminiumlegierungsplatte für U-Bahn-Boden

MOQ:	8 TONS
Preis:	3000-3300USD/TON
Standardverpackung:	STANDRD EXPORT PACKAGES
Lieferfrist:	20-35 WORKING DAYS
Zahlungsmethode:	T/T,Western Union,MoneyGram,L/C
Lieferkapazität:	5,000 TONS PER MONTH

Einzelheiten

Beschreibung des Produkts

Einzelheiten

Place of Origin:

CHINA

Markenname:

JERO

Zertifizierung:

IATF 16949 IRIS CE ABS DNV

Model Number:

JA52

Type:

Aluminum alloy plate

Alloy:

5083

Application:

Metro Floor

Temper:

O / H111 / H116 /H321

Available:

Custom processing

Price Term:

FOB, EXW, CFR, CIF

Minimum Order Quantity:

8 TONS

Preis:

3000-3300USD/TON

Packaging Details:

STANDRD EXPORT PACKAGES

Delivery Time:

20-35 WORKING DAYS

Payment Terms:

T/T,Western Union,MoneyGram,L/C

Supply Ability:

5,000 TONS PER MONTH

Beschreibung des Produkts

Al-Mg-Legierungsdicke 5083 Aluminium-Legierungsplatte für den Metro-Boden

5083 Aluminiumblech gehört zur Al-Mg-Legierung.

Es ist eine der praktischsten nicht wärmebehandelten Legierungen und eignet sich für das Schweißen von Strukturen.

Es ist erwähnenswert, dass 5083 Aluminiumblech eine gute Widerstandsfähigkeit gegen Meerwasser und niedrige Temperaturen hat

Eigenschaften.

Standarddicken Spezifikationen

* Standardböden: 3-5 mm (Leichtbau)

* Hochlastbereiche: 5-8 mm (Türen/Fahrgastkonzentrationszonen)

* Spezielle Verstärkung: 8-12 mm (unter Sitz-/Equipment-Anbaupunkten)

Empfohlene Materialtemperaturen

•H32/H34: Vorrangige Wahl für eine optimale Kraft-Formbarkeits-Bilanz

•H111: Für Bauteile, die eine zusätzliche Formung erfordern

•H116: Kritisch für korrosionsbeständige Anwendungen

Besondere Anmerkung: Die Temperatur von H34 liefert eine um 15% höhere Ausbeutefestigkeit als H32.

Leistungsvorteile

1) Strukturelle Vorteile

✓ 40% Gewichtsreduzierung gegenüber Stahlböden

✓ Zugfestigkeit: 275-350 MPa (H34)

✓ Ermüdungsbeständigkeit übersteigt 107 Zyklen bei 80 MPa

2) Sicherheitsmerkmale

• Eigenschaften ohne Funken (wesentlich für den U-Bahn-Transport)

• Feuerleistung entspricht DIN 5510-2 Klasse S4/SR2

• Ausgezeichnete Schlagenergieabsorption (50J bei -20°C)

3) Vorteile der Wartung

▶ Lebenserwartung von 30 Jahren

▶ Korrosionsbeständig in feuchten Untergrundräumen

▶ Mindestwartungsanforderungen für den Lebenszyklus

Al-Mg-Legierung, dick, 5083 Aluminiumlegierungsplatte für U-Bahn-Boden 0

Vergleich mit alternativen Legierungen

mit einer Breite von mehr als 20 mm	Vorteile	Nachteile	Typische Verwendungen
5083	Beste Korrosionsbeständigkeit, schweißbar	Nicht wärmebehandelbar	Tankschiffe, Schiffe, Chemiebehälter
6061-T6	Höhere Festigkeit (310 MPa)	Schlechte Korrosionsbeständigkeit, erfordert vorwärmes Schweißen	Strukturrahmen, nicht korrosive Teile
5052	Geringere Kosten, hervorragende Formbarkeit	Niedrigere Festigkeit (210 MPa)	Leichtgewichtsdeckel, Innenplatten