Markenbezeichnung: | JERO |
Modellnummer: | JA37 |
MOQ: | 7 Tonnen |
Preis: | US$3200-3500 Per Ton |
Verpackungsdetails: | Standardpaket für die Ausfuhr |
Zahlungsbedingungen: | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
Hochfeste 6061 Aluminiumfolie Großhändler für die Karosserie von Verkehrsbussen
6061 Aluminiumlegierung ist ein hochwertiges Aluminiumlegierungprodukt, das durch Wärmebehandlung hergestellt wird
Es hat viele Eigenschaften der Magnesium- und Siliziumlegierung, ausgezeichnete
Verarbeitungsleistung, ausgezeichnete Schweiß- und Galvanisierungseigenschaften, hohe Korrosionsrate
- Ionwiderstand, hohe Zähigkeit und keine Verformung nach der Verarbeitung,dichtes Material ohne
Schlechte Beschaffenheit und einfaches Polieren, leicht zu färbendes Film, ausgezeichnete Oxidationswirkung und andere ausgezeichnete
Eigenschaften.
Wesentliche Merkmale
* Zusammensetzung: Al-Mg-Si-Legierung (Mg: 0,8-1,2%, Si: 0,4-0,8%).
* Stärke:
T6 Temperatur: Zugfestigkeit ≥ 310 MPa, Ausbeugfestigkeit ≥ 276 MPa.
* Leichtgewicht: Dichte 2,7 g/cm3 (60% leichter als Stahl).
* Korrosionsbeständigkeit: Gut; kann durch Anodisierung verbessert werden.
* Schweißbarkeit: Kompatibel mit TIG/MIG; Wärmebehandlung nach dem Schweißen empfohlen.
Vorteile für die Karosserie des Elektrobus
✅ Gewichtsreduzierung: Verringert die Masse des Fahrzeugs und erweitert die Reichweite der Batterie.
✅ Stärke-Gewichts-Verhältnis: Nahezu Kohlenstoffstahl-Stärke bei einem Bruchteil des Gewichts.
✅ Bearbeitbarkeit: Einfach zu schneiden, zu stempeln und CNC für komplexe Designs.
✅ Kosteneffizient: Erschwinglicher als die 7xxx-Serie, stärker als die 5xxx.
✅ Oberflächenveredelung: Akzeptiert Anodisierung/Bemalung für Ästhetik und Korrosionsschutz.
Unsere Probe von 12 Meter Neuen Energie-Bus-Körper
Legierung: 6061 T6 5052 H32
Herstellungsprozess: Extrudieren, Walzen, Strecken, Bearbeiten
Verknüpfungsprozess: Schweißen (MIG),Riving (Druck-Riving, PullRiving)
Abmessungen: 2000 × 2500 × 2800 mm
● Es handelt sich um eine selbstentwickelte, ultraleichte Aluminium-Buskarosserie mit 40% GewichtVerringerung.
● Es hat ein einzigartiges Oberseitenstrahldesign,die inneren fünf HauptteileSchweißverfahren,
Die Verbindung zwischen den Stücken durch Nietentechnologie, Gewichtsreduzierung und gleichzeitig
Die Stärke des Rahmens, Zuverlässigkeit und Ästhetik.
Spezifikation/Modell | Unser 12-Meter-Elektrobus | Dieselbe Stufe Stahlkonstruktion Bus |
Gewicht | 890 kg | 1480 kg |
Materialrecycling | 100% | 85% |
6061 ist die ideale Wahl für elektrische Buskarosserien, da es:
*Ausgeglichene Kraft/Gewichts-Ratio
*Kosteneffizienz
*Anpassungsfähigkeit an Schweißen/Bearbeitung
Markenbezeichnung: | JERO |
Modellnummer: | JA37 |
MOQ: | 7 Tonnen |
Preis: | US$3200-3500 Per Ton |
Verpackungsdetails: | Standardpaket für die Ausfuhr |
Zahlungsbedingungen: | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
Hochfeste 6061 Aluminiumfolie Großhändler für die Karosserie von Verkehrsbussen
6061 Aluminiumlegierung ist ein hochwertiges Aluminiumlegierungprodukt, das durch Wärmebehandlung hergestellt wird
Es hat viele Eigenschaften der Magnesium- und Siliziumlegierung, ausgezeichnete
Verarbeitungsleistung, ausgezeichnete Schweiß- und Galvanisierungseigenschaften, hohe Korrosionsrate
- Ionwiderstand, hohe Zähigkeit und keine Verformung nach der Verarbeitung,dichtes Material ohne
Schlechte Beschaffenheit und einfaches Polieren, leicht zu färbendes Film, ausgezeichnete Oxidationswirkung und andere ausgezeichnete
Eigenschaften.
Wesentliche Merkmale
* Zusammensetzung: Al-Mg-Si-Legierung (Mg: 0,8-1,2%, Si: 0,4-0,8%).
* Stärke:
T6 Temperatur: Zugfestigkeit ≥ 310 MPa, Ausbeugfestigkeit ≥ 276 MPa.
* Leichtgewicht: Dichte 2,7 g/cm3 (60% leichter als Stahl).
* Korrosionsbeständigkeit: Gut; kann durch Anodisierung verbessert werden.
* Schweißbarkeit: Kompatibel mit TIG/MIG; Wärmebehandlung nach dem Schweißen empfohlen.
Vorteile für die Karosserie des Elektrobus
✅ Gewichtsreduzierung: Verringert die Masse des Fahrzeugs und erweitert die Reichweite der Batterie.
✅ Stärke-Gewichts-Verhältnis: Nahezu Kohlenstoffstahl-Stärke bei einem Bruchteil des Gewichts.
✅ Bearbeitbarkeit: Einfach zu schneiden, zu stempeln und CNC für komplexe Designs.
✅ Kosteneffizient: Erschwinglicher als die 7xxx-Serie, stärker als die 5xxx.
✅ Oberflächenveredelung: Akzeptiert Anodisierung/Bemalung für Ästhetik und Korrosionsschutz.
Unsere Probe von 12 Meter Neuen Energie-Bus-Körper
Legierung: 6061 T6 5052 H32
Herstellungsprozess: Extrudieren, Walzen, Strecken, Bearbeiten
Verknüpfungsprozess: Schweißen (MIG),Riving (Druck-Riving, PullRiving)
Abmessungen: 2000 × 2500 × 2800 mm
● Es handelt sich um eine selbstentwickelte, ultraleichte Aluminium-Buskarosserie mit 40% GewichtVerringerung.
● Es hat ein einzigartiges Oberseitenstrahldesign,die inneren fünf HauptteileSchweißverfahren,
Die Verbindung zwischen den Stücken durch Nietentechnologie, Gewichtsreduzierung und gleichzeitig
Die Stärke des Rahmens, Zuverlässigkeit und Ästhetik.
Spezifikation/Modell | Unser 12-Meter-Elektrobus | Dieselbe Stufe Stahlkonstruktion Bus |
Gewicht | 890 kg | 1480 kg |
Materialrecycling | 100% | 85% |
6061 ist die ideale Wahl für elektrische Buskarosserien, da es:
*Ausgeglichene Kraft/Gewichts-Ratio
*Kosteneffizienz
*Anpassungsfähigkeit an Schweißen/Bearbeitung