Markenbezeichnung: | JERO |
Modellnummer: | JA26 |
MOQ: | 7 Tonnen |
Preis: | US$3000-3400 Per Ton |
Verpackungsdetails: | Standardpaket für die Ausfuhr |
Zahlungsbedingungen: | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
5052 Legierung 4 x 8 Fahrzeugbrennstoffbehälter Aluminiumlegierungsblech Lieferant
5052 ist eine nicht hitzebehandelnde Aluminium-Magnesiumlegierung (5xxx-Serie), die für ihre hervorragende
Korrosionsbeständigkeit, gute Formbarkeit und Schweißfähigkeit.
Die Europäische Kommission hat eine Reihe von Maßnahmen ergriffen, um die
Schlüsselmerkmale
Korrosionsbeständigkeit:
Ausgezeichnete Beständigkeit gegen Benzin/Diesel und Salzsprüh aufgrund des Mg-Gehalts.
Formfähigkeit:
Hohe Dehnung (≥ 25% bei O-Temperatur), geeignet für die Tiefenziehung und Hydroformung.
Schweißbarkeit:
Einfach durch TIG/MIG ohne Wärmebehandlung nach dem Schweißen geschweißt.
Stärke:
H32 Temperat: Zugfestigkeit ≥ 230 MPa, ideal für die Strukturunterstützung.
Empfohlene Temperaturen
Temperatur | Eigenschaften | Anwendung |
O | Weich, höchste Formfähigkeit | Tankkörper (tiefe Zeichnung) |
H32 | 1/4 harte, ausgewogene Festigkeit/Formbarkeit | Behälter und Behälter |
H34 | Halbhart, höhere Festigkeit | Verstärkung/Festung |
Wichtige Erkenntnisse
5052 bietet eine überlegene Kraftstoffkorrosionsbeständigkeit und Festigkeit.
gegenüber 6061: 5052 leicht geschweißt/geformt; 6061 erfordert eine Wärmebehandlung.
Gegen 5754: Ähnliche Leistung, aber 5052 ist kostengünstiger.
Industrieanwendungen
Japanische Hersteller: Toyota, Honda (z. B. RAV4-Hybrid-Tank).
Nutzfahrzeuge: Ford Transit kundenspezifische Kraftstofftanks.
EV: Liner für Wasserstoffspeicher (mit Beschichtung).
Unsere Probe aus dem 5052 H32 Tank
Herstellungsprozess: Gießen, Warmwalzen, Kaltwalzen, Stempeln, Walzen, Schweißen
Abmessungen: 350L 930×680×650mm
Eigenschaften und Anwendungen: Aluminiumbrennstoffbehälter ist leichtgewichtig, gut korrosionsbeständig,
Es ist nicht leicht, bei einem Zusammenstoß mit dem Kraftstoffbehälter zu zerbrechen, um Brennstoff zu verschütten.
Der Stahlbrennstoffbehälter wurde im Wesentlichen durch den Stahlbrennstoffbehälter sowie den Kunststoffbrennstoffbehälter ersetzt und ist zum
Das ideale Kraftstoffspeichergerät.
•Ist 5052 Aluminium biegsam?
Die Tatsache, dass 5052 Aluminium hauptsächlich mit Magnesium legiert ist, macht es zu einem guten Aluminium für
Jede Temperatur hat ein einzigartiges Maß an Formbarkeit, und alle bieten eine mittlere bis hohe Festigkeit.
Sie haben eine gute Biegbarkeit.
Markenbezeichnung: | JERO |
Modellnummer: | JA26 |
MOQ: | 7 Tonnen |
Preis: | US$3000-3400 Per Ton |
Verpackungsdetails: | Standardpaket für die Ausfuhr |
Zahlungsbedingungen: | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
5052 Legierung 4 x 8 Fahrzeugbrennstoffbehälter Aluminiumlegierungsblech Lieferant
5052 ist eine nicht hitzebehandelnde Aluminium-Magnesiumlegierung (5xxx-Serie), die für ihre hervorragende
Korrosionsbeständigkeit, gute Formbarkeit und Schweißfähigkeit.
Die Europäische Kommission hat eine Reihe von Maßnahmen ergriffen, um die
Schlüsselmerkmale
Korrosionsbeständigkeit:
Ausgezeichnete Beständigkeit gegen Benzin/Diesel und Salzsprüh aufgrund des Mg-Gehalts.
Formfähigkeit:
Hohe Dehnung (≥ 25% bei O-Temperatur), geeignet für die Tiefenziehung und Hydroformung.
Schweißbarkeit:
Einfach durch TIG/MIG ohne Wärmebehandlung nach dem Schweißen geschweißt.
Stärke:
H32 Temperat: Zugfestigkeit ≥ 230 MPa, ideal für die Strukturunterstützung.
Empfohlene Temperaturen
Temperatur | Eigenschaften | Anwendung |
O | Weich, höchste Formfähigkeit | Tankkörper (tiefe Zeichnung) |
H32 | 1/4 harte, ausgewogene Festigkeit/Formbarkeit | Behälter und Behälter |
H34 | Halbhart, höhere Festigkeit | Verstärkung/Festung |
Wichtige Erkenntnisse
5052 bietet eine überlegene Kraftstoffkorrosionsbeständigkeit und Festigkeit.
gegenüber 6061: 5052 leicht geschweißt/geformt; 6061 erfordert eine Wärmebehandlung.
Gegen 5754: Ähnliche Leistung, aber 5052 ist kostengünstiger.
Industrieanwendungen
Japanische Hersteller: Toyota, Honda (z. B. RAV4-Hybrid-Tank).
Nutzfahrzeuge: Ford Transit kundenspezifische Kraftstofftanks.
EV: Liner für Wasserstoffspeicher (mit Beschichtung).
Unsere Probe aus dem 5052 H32 Tank
Herstellungsprozess: Gießen, Warmwalzen, Kaltwalzen, Stempeln, Walzen, Schweißen
Abmessungen: 350L 930×680×650mm
Eigenschaften und Anwendungen: Aluminiumbrennstoffbehälter ist leichtgewichtig, gut korrosionsbeständig,
Es ist nicht leicht, bei einem Zusammenstoß mit dem Kraftstoffbehälter zu zerbrechen, um Brennstoff zu verschütten.
Der Stahlbrennstoffbehälter wurde im Wesentlichen durch den Stahlbrennstoffbehälter sowie den Kunststoffbrennstoffbehälter ersetzt und ist zum
Das ideale Kraftstoffspeichergerät.
•Ist 5052 Aluminium biegsam?
Die Tatsache, dass 5052 Aluminium hauptsächlich mit Magnesium legiert ist, macht es zu einem guten Aluminium für
Jede Temperatur hat ein einzigartiges Maß an Formbarkeit, und alle bieten eine mittlere bis hohe Festigkeit.
Sie haben eine gute Biegbarkeit.