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Korrosionsbeständigkeit EN AW 5754 Aluminiumplatte für geschlossenen Anhänger

Korrosionsbeständigkeit EN AW 5754 Aluminiumplatte für geschlossenen Anhänger

Markenbezeichnung: JERO
Modellnummer: JA69
MOQ: 8 Tonnen
Preis: 3200-3500usd/ton
Verpackungsdetails: Standard-Exportpakete
Zahlungsbedingungen: T/T,L/C
Einzelheiten
Herkunftsort:
China
Zertifizierung:
IATF 16949 CE ISO
Typ:
Aluminiumlegierungs-Platte
mit einer Breite von mehr als 20 mm:
EN AW 5754
Anwendung:
geschlossener Anhänger
Stärke:
4 bis 15 mm
Handelsbedingungen:
CIF, CNF, FOB, EXW
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
3.000 Tonnen pro Monat
Beschreibung des Produkts


Korrosionsbeständigkeit 5754 Aluminiumplatte für geschlossenen Anhänger



5754 Aluminium ist eine in Europa weit verbreitete Aluminiumlegierung der Serie 5000und andere Regionen

Es bietet eine ausgezeichnete Ausstattung für geschlossene Anhänger (Ladenauflieger, Wohnwagen usw.).Kraftgleichgewicht,

Schweißbarkeit und Korrosionsbeständigkeit machen es ideal für Struktur- undnicht struktureller Anhänger

Komponenten.



Wichtige Eigenschaften der Legierung 5754



Eigentum Wert / Beschreibung
Zugfestigkeit 190 ̊240 MPa
Leistungsstärke 80 ∼ 180 MPa
Verlängerung 10~20% (gute Formbarkeit)
Dichte 20,66 g/cm3 (Leichtgewicht)
Korrosionsbeständigkeit Ausgezeichnete (Marine-Leistung)
Schweißbarkeit Sehr gut (MIG/TIG-kompatibel)




Warum wird 5754 in geschlossenen Anhängern verwendet?



(1) Überlegene Korrosionsbeständigkeit


enthält ~ 3% Magnesium (Mg) und bildet eine schützende Oxidschicht.

Sie ist gegen Salz, Feuchtigkeit und Straßenchemikalien bestand.

 

Besser als 6xxx-Legierungen (z. B. 6061) in rauen Umgebungen.


(2) Gutes Verhältnis von Kraft und Gewicht


Stärker als 5052, aber leichter als Stahl.

Geeignet für Wände, Dächer und Böden ohne übermäßiges Gewicht.


(3) Ausgezeichnete Schweißbarkeit und Formbarkeit


Leicht zu schweißen (keine Rissprobleme, im Gegensatz zu Legierungen der Serie 6000).

Sie können in komplexe Formen gerollt, gebogen und gestempelt werden.



Warum Europa 5754 vor 5052 bevorzugt


• Höherer Magnesiumgehalt (~ 3% Mg vs. 5052 ‰ 2,2 ‰ 2,8%) → bessere Korrosionsbeständigkeit.


• Strengere Umweltstandards (z.B. REACH) → 5754 entspricht den EU-Vorschriften.

 

• Überlegene Schweißintegrität → geringeres Rissrisiko als 5052 in kritischen Gelenken.

 


Vergleich mit anderen Anhängerlegierungen



mit einer Breite von mehr als 20 mm Am besten für gegenüber 5754
5052

Nicht-strukturelle Platten

(Nordamerika)

Billiger, aber schwächer
6082-T6

Hochspannungsrahmen

 (EU)

Stärker, aber weniger korrosionsbeständig
5083 Schiffs- und Geländeanhänger Stärker als 5754, aber teurer



Vorteile unseres Unternehmens


Technologische und Produktionsstärken:



Forschung und Entwicklung: Eigentümer eines auf nationaler Ebene agierenden Unternehmenstechnologiezentrums und Beitrag zur Industrie

Standards.


Produktionsmaßstab: Wir hatten eine jährliche Kapazität von mehr als 1 Million Tonnen Aluminium

Walzwerke.


Produktionsfähigkeit: Wir können das große Aluminiummaterial für Automobil, Schienenverkehr,

Schifffahrt, Luftfahrt usw.die entsprechenden Zertifizierungen erhalten haben.


Unsere Fabrik besitzt die weltweit fortschrittliche Ausrüstung, darunter:


Code  Name Marke
Eine Schmelzofen mit Aluminiumzündstoff GAUTSCHI (Schweiz)
B 4 kontinuierliche Warmwalzwerke SMS-Gruppe (Deutschland)
C Kaltwalzwerk mit einer Breite von 2800 mm SMS-Gruppe (Deutschland)
D vollautomatisches dreidimensionales Hochlager Dematic (USA)


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Korrosionsbeständigkeit EN AW 5754 Aluminiumplatte für geschlossenen Anhänger

Korrosionsbeständigkeit EN AW 5754 Aluminiumplatte für geschlossenen Anhänger

Markenbezeichnung: JERO
Modellnummer: JA69
MOQ: 8 Tonnen
Preis: 3200-3500usd/ton
Verpackungsdetails: Standard-Exportpakete
Zahlungsbedingungen: T/T,L/C
Einzelheiten
Herkunftsort:
China
Markenname:
JERO
Zertifizierung:
IATF 16949 CE ISO
Modellnummer:
JA69
Typ:
Aluminiumlegierungs-Platte
mit einer Breite von mehr als 20 mm:
EN AW 5754
Anwendung:
geschlossener Anhänger
Stärke:
4 bis 15 mm
Handelsbedingungen:
CIF, CNF, FOB, EXW
Min Bestellmenge:
8 Tonnen
Preis:
3200-3500usd/ton
Verpackung Informationen:
Standard-Exportpakete
Lieferzeit:
20-28 Werktage
Zahlungsbedingungen:
T/T,L/C
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
3.000 Tonnen pro Monat
Beschreibung des Produkts


Korrosionsbeständigkeit 5754 Aluminiumplatte für geschlossenen Anhänger



5754 Aluminium ist eine in Europa weit verbreitete Aluminiumlegierung der Serie 5000und andere Regionen

Es bietet eine ausgezeichnete Ausstattung für geschlossene Anhänger (Ladenauflieger, Wohnwagen usw.).Kraftgleichgewicht,

Schweißbarkeit und Korrosionsbeständigkeit machen es ideal für Struktur- undnicht struktureller Anhänger

Komponenten.



Wichtige Eigenschaften der Legierung 5754



Eigentum Wert / Beschreibung
Zugfestigkeit 190 ̊240 MPa
Leistungsstärke 80 ∼ 180 MPa
Verlängerung 10~20% (gute Formbarkeit)
Dichte 20,66 g/cm3 (Leichtgewicht)
Korrosionsbeständigkeit Ausgezeichnete (Marine-Leistung)
Schweißbarkeit Sehr gut (MIG/TIG-kompatibel)




Warum wird 5754 in geschlossenen Anhängern verwendet?



(1) Überlegene Korrosionsbeständigkeit


enthält ~ 3% Magnesium (Mg) und bildet eine schützende Oxidschicht.

Sie ist gegen Salz, Feuchtigkeit und Straßenchemikalien bestand.

 

Besser als 6xxx-Legierungen (z. B. 6061) in rauen Umgebungen.


(2) Gutes Verhältnis von Kraft und Gewicht


Stärker als 5052, aber leichter als Stahl.

Geeignet für Wände, Dächer und Böden ohne übermäßiges Gewicht.


(3) Ausgezeichnete Schweißbarkeit und Formbarkeit


Leicht zu schweißen (keine Rissprobleme, im Gegensatz zu Legierungen der Serie 6000).

Sie können in komplexe Formen gerollt, gebogen und gestempelt werden.



Warum Europa 5754 vor 5052 bevorzugt


• Höherer Magnesiumgehalt (~ 3% Mg vs. 5052 ‰ 2,2 ‰ 2,8%) → bessere Korrosionsbeständigkeit.


• Strengere Umweltstandards (z.B. REACH) → 5754 entspricht den EU-Vorschriften.

 

• Überlegene Schweißintegrität → geringeres Rissrisiko als 5052 in kritischen Gelenken.

 


Vergleich mit anderen Anhängerlegierungen



mit einer Breite von mehr als 20 mm Am besten für gegenüber 5754
5052

Nicht-strukturelle Platten

(Nordamerika)

Billiger, aber schwächer
6082-T6

Hochspannungsrahmen

 (EU)

Stärker, aber weniger korrosionsbeständig
5083 Schiffs- und Geländeanhänger Stärker als 5754, aber teurer



Vorteile unseres Unternehmens


Technologische und Produktionsstärken:



Forschung und Entwicklung: Eigentümer eines auf nationaler Ebene agierenden Unternehmenstechnologiezentrums und Beitrag zur Industrie

Standards.


Produktionsmaßstab: Wir hatten eine jährliche Kapazität von mehr als 1 Million Tonnen Aluminium

Walzwerke.


Produktionsfähigkeit: Wir können das große Aluminiummaterial für Automobil, Schienenverkehr,

Schifffahrt, Luftfahrt usw.die entsprechenden Zertifizierungen erhalten haben.


Unsere Fabrik besitzt die weltweit fortschrittliche Ausrüstung, darunter:


Code  Name Marke
Eine Schmelzofen mit Aluminiumzündstoff GAUTSCHI (Schweiz)
B 4 kontinuierliche Warmwalzwerke SMS-Gruppe (Deutschland)
C Kaltwalzwerk mit einer Breite von 2800 mm SMS-Gruppe (Deutschland)
D vollautomatisches dreidimensionales Hochlager Dematic (USA)


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