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Korrosionsbeständigkeit EN AW 5754 Aluminiumplatte für geschlossenen Anhänger

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Mr. Gary Lee
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Korrosionsbeständigkeit EN AW 5754 Aluminiumplatte für geschlossenen Anhänger

Markenbezeichnung: JERO
Modellnummer: JA69
MOQ: 8 Tonnen
Preis: 3200-3500usd/ton
Standardverpackung: Standard-Exportpakete
Lieferfrist: 20-28 Werktage
Zahlungsmethode: T/T,L/C
Lieferkapazität: 3.000 Tonnen pro Monat
Einzelheiten
Beschreibung des Produkts
Einzelheiten
Herkunftsort:
China
Markenname:
JERO
Zertifizierung:
IATF 16949 IRIS CE ISO
Modellnummer:
JA69
Type:
Aluminiumlegierungs-Platte
mit einer Breite von mehr als 20 mm:
EN AW 5754
Anwendung:
geschlossener Anhänger
Stärke:
4 bis 15 mm
Handelsbedingungen:
CIF, CNF, FOB, EXW
Min Bestellmenge:
8 Tonnen
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
3.000 Tonnen pro Monat
Hervorheben:

Korrosionsbeständige Aluminiumplatte

,

Aluminiumplatte für geschlossene Anhänger

,

EN AW 5754 Aluminiumplatte

Beschreibung des Produkts
Korrosionsbeständigkeit EN AW 5754 Aluminiumplatte für geschlossene Anhänger
Produktspezifikationen
Typ Aluminiumlegierungsplatte
Legierung EN AW 5754
Anwendung Geschlossener Anhänger
Dicke 4-15 mm
Handelsbedingungen CIF, CNF, FOB, EXW
Produktbeschreibung
5754 Aluminium ist eine weit verbreitete Aluminiumlegierung der 5000er Serie in Europa und anderen Regionen für geschlossene Anhänger (Cargo-Anhänger, Wohnwagen usw.). Sie bietet eine ausgezeichnete Balance aus Festigkeit, Schweißbarkeit und Korrosionsbeständigkeit und ist somit ideal für strukturelle und nicht-strukturelle Anhängerkomponenten.
Unser Unternehmen
  • Wir haben standardisierte Prozesse implementiert, um die Arbeitseffizienz zu steigern, Verwirrung zu reduzieren, Fehler zu minimieren und die Gesamtproduktivität zu steigern.
  • Eine komfortable und gut beleuchtete Arbeitsumgebung, kombiniert mit einer vernünftig gestalteten Büroeinrichtung, fördert eine positive Arbeitseinstellung, gesunde zwischenmenschliche Beziehungen und eine nachhaltige Motivation für das Teamwachstum und stärkt gleichzeitig den Zusammenhalt des Teams.
Korrosionsbeständigkeit EN AW 5754 Aluminiumplatte für geschlossenen Anhänger 0
Aluminiumlegierungsproben in unserem Lager
Korrosionsbeständigkeit EN AW 5754 Aluminiumplatte für geschlossenen Anhänger 1 Korrosionsbeständigkeit EN AW 5754 Aluminiumplatte für geschlossenen Anhänger 2
Vorteile unseres Unternehmens
Technologische und Produktionsstärken
F&E-Fähigkeiten: Besitzt ein nationales Technologiezentrum für Unternehmen und trägt zu Industriestandards bei.
Produktionsmaßstab: Wir hatten eine jährliche Kapazität von über 1 Million Tonnen Aluminium-Großwalzwerken.
Produktionsfähigkeit: Wir können hochwertiges Aluminiummaterial für die Bereiche Automobil, Schienenverkehr, Marine, Luft- und Raumfahrt usw. herstellen und haben die entsprechenden Zertifizierungen erhalten.
Moderne Ausrüstung
Code Name Marke
A Aluminium-Ingot-Schmelzofen GAUTSCHI (Schweiz)
B 4 kontinuierliche Warmwalzwerke SMS Group (Deutschland)
C 2800 mm breites Einzelständer-Kaltwalzwerk SMS Group (Deutschland)
D Vollautomatisches dreidimensionales Hochregallager Dematic (USA)
Korrosionsbeständigkeit EN AW 5754 Aluminiumplatte für geschlossenen Anhänger 3 Korrosionsbeständigkeit EN AW 5754 Aluminiumplatte für geschlossenen Anhänger 4
Wichtige Eigenschaften der 5754-Legierung
Eigenschaft Wert / Beschreibung
Zugfestigkeit 190-240 MPa
Streckgrenze 80-180 MPa
Dehnung 10-20 % (gute Formbarkeit)
Dichte 2,66 g/cm³ (Leichtgewicht)
Korrosionsbeständigkeit Hervorragend (Leistung in Marinequalität)
Schweißbarkeit Sehr gut (MIG/TIG-kompatibel)
Warum 5754 in geschlossenen Anhängern verwendet wird?
Hervorragende Korrosionsbeständigkeit
  • Enthält ~3 % Magnesium (Mg), bildet eine schützende Oxidschicht
  • Beständig gegen Salz, Feuchtigkeit und Chemikalien auf der Straße
  • Besser als 6xxx-Legierungen (z. B. 6061) in rauen Umgebungen
Gutes Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht
  • Stärker als 5052, aber leichter als Stahl
  • Geeignet für Wände, Dächer und Böden ohne übermäßiges Gewicht
Warum Europa 5754 gegenüber 5052 bevorzugt
  • Höherer Magnesiumgehalt (~3 % Mg vs. 2,2-2,8 % von 5052) → Bessere Korrosionsbeständigkeit
  • Strengere Umweltstandards (z. B. REACH) → 5754 entspricht den EU-Vorschriften
  • Hervorragende Schweißintegrität → Geringeres Rissrisiko als 5052 in kritischen Verbindungen
Vergleich mit anderen Anhängerlegierungen
Legierung Am besten für vs. 5754
5052 Nicht-strukturelle Paneele (Nordamerika) Günstiger, aber schwächer
6082-T6 Hochbelastungsrahmen (EU) Stärker, aber weniger korrosionsbeständig
5083 Marine-/Offroad-Anhänger Stärker als 5754, aber teurer
Tags: 

H32 Aluminiumlegierte Bleche,  

5052 Aluminiumblech,  

Aluminiumlegierte Bleche der 5xxx-Reihe

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Korrosionsbeständigkeit EN AW 5754 Aluminiumplatte für geschlossenen Anhänger
MOQ: 8 Tonnen
Preis: 3200-3500usd/ton
Standardverpackung: Standard-Exportpakete
Lieferfrist: 20-28 Werktage
Zahlungsmethode: T/T,L/C
Lieferkapazität: 3.000 Tonnen pro Monat
Einzelheiten
Beschreibung des Produkts
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Herkunftsort:
China
Markenname:
JERO
Zertifizierung:
IATF 16949 IRIS CE ISO
Modellnummer:
JA69
Type:
Aluminiumlegierungs-Platte
mit einer Breite von mehr als 20 mm:
EN AW 5754
Anwendung:
geschlossener Anhänger
Stärke:
4 bis 15 mm
Handelsbedingungen:
CIF, CNF, FOB, EXW
Min Bestellmenge:
8 Tonnen
Preis:
3200-3500usd/ton
Verpackung Informationen:
Standard-Exportpakete
Lieferzeit:
20-28 Werktage
Zahlungsbedingungen:
T/T,L/C
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
3.000 Tonnen pro Monat
Hervorheben:

Korrosionsbeständige Aluminiumplatte

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Aluminiumplatte für geschlossene Anhänger

,

EN AW 5754 Aluminiumplatte

Beschreibung des Produkts
Korrosionsbeständigkeit EN AW 5754 Aluminiumplatte für geschlossene Anhänger
Produktspezifikationen
Typ Aluminiumlegierungsplatte
Legierung EN AW 5754
Anwendung Geschlossener Anhänger
Dicke 4-15 mm
Handelsbedingungen CIF, CNF, FOB, EXW
Produktbeschreibung
5754 Aluminium ist eine weit verbreitete Aluminiumlegierung der 5000er Serie in Europa und anderen Regionen für geschlossene Anhänger (Cargo-Anhänger, Wohnwagen usw.). Sie bietet eine ausgezeichnete Balance aus Festigkeit, Schweißbarkeit und Korrosionsbeständigkeit und ist somit ideal für strukturelle und nicht-strukturelle Anhängerkomponenten.
Unser Unternehmen
  • Wir haben standardisierte Prozesse implementiert, um die Arbeitseffizienz zu steigern, Verwirrung zu reduzieren, Fehler zu minimieren und die Gesamtproduktivität zu steigern.
  • Eine komfortable und gut beleuchtete Arbeitsumgebung, kombiniert mit einer vernünftig gestalteten Büroeinrichtung, fördert eine positive Arbeitseinstellung, gesunde zwischenmenschliche Beziehungen und eine nachhaltige Motivation für das Teamwachstum und stärkt gleichzeitig den Zusammenhalt des Teams.
Korrosionsbeständigkeit EN AW 5754 Aluminiumplatte für geschlossenen Anhänger 0
Aluminiumlegierungsproben in unserem Lager
Korrosionsbeständigkeit EN AW 5754 Aluminiumplatte für geschlossenen Anhänger 1 Korrosionsbeständigkeit EN AW 5754 Aluminiumplatte für geschlossenen Anhänger 2
Vorteile unseres Unternehmens
Technologische und Produktionsstärken
F&E-Fähigkeiten: Besitzt ein nationales Technologiezentrum für Unternehmen und trägt zu Industriestandards bei.
Produktionsmaßstab: Wir hatten eine jährliche Kapazität von über 1 Million Tonnen Aluminium-Großwalzwerken.
Produktionsfähigkeit: Wir können hochwertiges Aluminiummaterial für die Bereiche Automobil, Schienenverkehr, Marine, Luft- und Raumfahrt usw. herstellen und haben die entsprechenden Zertifizierungen erhalten.
Moderne Ausrüstung
Code Name Marke
A Aluminium-Ingot-Schmelzofen GAUTSCHI (Schweiz)
B 4 kontinuierliche Warmwalzwerke SMS Group (Deutschland)
C 2800 mm breites Einzelständer-Kaltwalzwerk SMS Group (Deutschland)
D Vollautomatisches dreidimensionales Hochregallager Dematic (USA)
Korrosionsbeständigkeit EN AW 5754 Aluminiumplatte für geschlossenen Anhänger 3 Korrosionsbeständigkeit EN AW 5754 Aluminiumplatte für geschlossenen Anhänger 4
Wichtige Eigenschaften der 5754-Legierung
Eigenschaft Wert / Beschreibung
Zugfestigkeit 190-240 MPa
Streckgrenze 80-180 MPa
Dehnung 10-20 % (gute Formbarkeit)
Dichte 2,66 g/cm³ (Leichtgewicht)
Korrosionsbeständigkeit Hervorragend (Leistung in Marinequalität)
Schweißbarkeit Sehr gut (MIG/TIG-kompatibel)
Warum 5754 in geschlossenen Anhängern verwendet wird?
Hervorragende Korrosionsbeständigkeit
  • Enthält ~3 % Magnesium (Mg), bildet eine schützende Oxidschicht
  • Beständig gegen Salz, Feuchtigkeit und Chemikalien auf der Straße
  • Besser als 6xxx-Legierungen (z. B. 6061) in rauen Umgebungen
Gutes Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht
  • Stärker als 5052, aber leichter als Stahl
  • Geeignet für Wände, Dächer und Böden ohne übermäßiges Gewicht
Warum Europa 5754 gegenüber 5052 bevorzugt
  • Höherer Magnesiumgehalt (~3 % Mg vs. 2,2-2,8 % von 5052) → Bessere Korrosionsbeständigkeit
  • Strengere Umweltstandards (z. B. REACH) → 5754 entspricht den EU-Vorschriften
  • Hervorragende Schweißintegrität → Geringeres Rissrisiko als 5052 in kritischen Verbindungen
Vergleich mit anderen Anhängerlegierungen
Legierung Am besten für vs. 5754
5052 Nicht-strukturelle Paneele (Nordamerika) Günstiger, aber schwächer
6082-T6 Hochbelastungsrahmen (EU) Stärker, aber weniger korrosionsbeständig
5083 Marine-/Offroad-Anhänger Stärker als 5754, aber teurer
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H32 Aluminiumlegierte Bleche,

5052 Aluminiumblech,

Aluminiumlegierte Bleche der 5xxx-Reihe

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