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| Markenbezeichnung: | JERO |
| Modellnummer: | JA5 |
| MOQ: | 7 Tonnen |
| Preis: | 2800-3200USD/TON |
| Standardverpackung: | Standardpaket für die Ausfuhr |
| Lieferfrist: | 25-40 Tage |
| Zahlungsmethode: | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Lieferkapazität: | 2200 Tonnen pro Monat |
| Attribut | Wert |
|---|---|
| Typ | Aluminiumplatte |
| Legierung | 5052 |
| Härtegrad | H32 |
| Breite | 800-4300mm |
| Länge | Anpassbar |
| Oberfläche | PVC-Folien-Schutz |
| Verwendung | Autotür |
5052 Aluminium ist ein vielseitiges Material der Premiumklasse, das sich für eine Vielzahl von Anwendungen eignet. Magnesium und Chrom – die beiden am häufigsten vorkommenden Legierungselemente – erhöhen die Festigkeit, Haltbarkeit und Korrosionsbeständigkeit des Aluminiums erheblich.
Die 5052 Aluminiumlegierung wird häufig in der Automobil-Türenherstellung verwendet. Sie dient als leichte Alternative zu herkömmlichen Stahltüren und wird typischerweise in nicht tragenden oder wenig beanspruchten Komponenten eingesetzt.
| Code | Name | Marke |
|---|---|---|
| A | Aluminium-Ingot-Schmelzofen | GAUTSCHI (Schweiz) |
| B | 4 kontinuierliche Warmwalzwerke | SMS Group (Deutschland) |
| C | 2800mm Breite Einzelständer-Kaltwalzwerk | SMS Group (Deutschland) |
| D | Vollautomatisches dreidimensionales Hochregallager | Dematic (USA) |
Wir verwenden einen Flat Rack Container für den Versand von übergroßen Aluminiumplatten:
Eine Autotür besteht typischerweise aus:
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| MOQ: | 7 Tonnen | Preis: | 2800-3200USD/TON | Standardverpackung: | Standardpaket für die Ausfuhr | Lieferfrist: | 25-40 Tage | Zahlungsmethode: | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram | Lieferkapazität: | 2200 Tonnen pro Monat |
| Attribut | Wert |
|---|---|
| Typ | Aluminiumplatte |
| Legierung | 5052 |
| Härtegrad | H32 |
| Breite | 800-4300mm |
| Länge | Anpassbar |
| Oberfläche | PVC-Folien-Schutz |
| Verwendung | Autotür |
5052 Aluminium ist ein vielseitiges Material der Premiumklasse, das sich für eine Vielzahl von Anwendungen eignet. Magnesium und Chrom – die beiden am häufigsten vorkommenden Legierungselemente – erhöhen die Festigkeit, Haltbarkeit und Korrosionsbeständigkeit des Aluminiums erheblich.
Die 5052 Aluminiumlegierung wird häufig in der Automobil-Türenherstellung verwendet. Sie dient als leichte Alternative zu herkömmlichen Stahltüren und wird typischerweise in nicht tragenden oder wenig beanspruchten Komponenten eingesetzt.
| Code | Name | Marke |
|---|---|---|
| A | Aluminium-Ingot-Schmelzofen | GAUTSCHI (Schweiz) |
| B | 4 kontinuierliche Warmwalzwerke | SMS Group (Deutschland) |
| C | 2800mm Breite Einzelständer-Kaltwalzwerk | SMS Group (Deutschland) |
| D | Vollautomatisches dreidimensionales Hochregallager | Dematic (USA) |
Wir verwenden einen Flat Rack Container für den Versand von übergroßen Aluminiumplatten:
Eine Autotür besteht typischerweise aus: