Markenbezeichnung: | JERO |
Modellnummer: | JA49 |
MOQ: | 8 Tonnen |
Preis: | 2400-2800USD/TON |
Verpackungsdetails: | Standard-Exportverpackungen |
Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Moneygram, L/C |
Hohe Festigkeit 5000-Serie 5083 Aluminium Marineplatte Aluminium 5083 Blech
5083 Aluminiumblech gehört zur Al-Mg-Legierung.
Es ist eine der praktischsten nicht wärmebehandelten Legierungen und eignet sich für das Schweißen von Strukturen.
Es ist erwähnenswert, dass 5083 Aluminiumbleche eine gute Widerstandsfähigkeit gegen Meerwasser und Niedertemperatur-Eigenschaften aufweist.
Hauptmerkmale der 5083 Aluminiumlegierung
5083 Aluminiumlegierung ist eine nicht hitzebehandelnde Legierung der Al-Mg-Serie mit außergewöhnlicher Meeresqualität
Eigenschaften:
*Hohe Festigkeit und Zähigkeit
Zugfestigkeit: 275-350 MPa (je nach Temperatur, z. B. H116/H321)
Leistungsfestigkeit: ≥125 MPa (O-Temperat) bis ≥215 MPa (H116)
Ausgezeichnete Aufprall-/Ermüdungsbeständigkeit bei dynamischen Belastungen (z. B. Wellenbelastungen)
*Überlegene Korrosionsbeständigkeit
Hoher Mg-Gehalt (4,0-4,9%) bietet branchenführende Korrosionsbeständigkeit durch Meerwasser
Widerstandsfähig gegen Spannungskorrosionscracking (SCC) bei langfristiger Exposition im Meer
*Ausgezeichnete Schweißfähigkeit
Kompatibel mit MIG/TIG/FSW (Friction stir welding)
Schweißgelenkfestigkeit > 90% des Ausgangsmaterials
Keine Wärmebehandlung nach dem Schweißen erforderlich
*Leichtgewicht Vorteil
Dichte: 2,66 g/cm3 (~65% leichter als Stahl) reduziert den Kraftstoffverbrauch des Schiffes
*Kryogene Leistung
Beibehält die Zähigkeit unter arktischen Bedingungen (-196°C) ohne zerbrechliche Verletzungen
Richtlinien für die Dicke von Meeresplatten
Anwendung | Stärke (mm) | Empfohlene Temperatur |
Rumpf einer kleinen Yacht | 4 bis 6 | H116 oder H321 |
Rumpf eines Handelsschiffs | 8 bis 12 | H116 oder H321 |
Deckplatten | 5 bis 8 | H116/O |
LNG-Tankverkleidung | 15 bis 25 | H320 |
Nichtlastfähiger Aufbau | 2 bis 5 | O/H111 |
Anmerkungen zur Materialwahl und -verarbeitung
Temperaturwahl:
H116/H321: Norm für eine optimierte Festigkeit/Korrosionsbeständigkeit
O-Temper: Für komplexe kaltgeformte Formen
Korrosionsschutz:
Kombination mit Opferanoden oder Epoxidbeschichtungen
Schweißen:
Verwenden Sie 5356/5183 Fülldraht für beste Leistung
Vergleich mit anderen Schiffslegierungen
5052: Geringere Festigkeit (Innenanwendungen/kostenbezogene Anwendungen)
6061: Wärmebehandlungsfähig, aber schlechter gegen Meerwasser
5083 dominiert die Marinetechnik aufgrund seiner unvergleichlichen Balance von Korrosionsbeständigkeit, Festigkeit,
und Schweißbarkeit, wodurch sie ideal für sicherheitskritische Schiffsbauten geeignet ist.
Wir besitzen die weltweit fortschrittlichste Ausrüstung.
Code | Name | Marke |
Ein | Schmelzofen mit Aluminiumzündstoff | GAUTSCHI (Schweiz) |
b | Kaltwalzwerk mit einer Breite von 2800 mm | SMS-Gruppe (Deutschland) |
c | 4 kontinuierliche Warmwalzwerke | SMS-Gruppe (Deutschland) |
d | Schwere Ernte und Teilschere | SMS-Gruppe (Deutschland) |
E | Brennöfen für das Glühen von Spulenmaterial | SMS-Gruppe (Deutschland) |
f | vollautomatisches dreidimensionales Hochlager | Dematic (USA) |
Markenbezeichnung: | JERO |
Modellnummer: | JA49 |
MOQ: | 8 Tonnen |
Preis: | 2400-2800USD/TON |
Verpackungsdetails: | Standard-Exportverpackungen |
Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union, Moneygram, L/C |
Hohe Festigkeit 5000-Serie 5083 Aluminium Marineplatte Aluminium 5083 Blech
5083 Aluminiumblech gehört zur Al-Mg-Legierung.
Es ist eine der praktischsten nicht wärmebehandelten Legierungen und eignet sich für das Schweißen von Strukturen.
Es ist erwähnenswert, dass 5083 Aluminiumbleche eine gute Widerstandsfähigkeit gegen Meerwasser und Niedertemperatur-Eigenschaften aufweist.
Hauptmerkmale der 5083 Aluminiumlegierung
5083 Aluminiumlegierung ist eine nicht hitzebehandelnde Legierung der Al-Mg-Serie mit außergewöhnlicher Meeresqualität
Eigenschaften:
*Hohe Festigkeit und Zähigkeit
Zugfestigkeit: 275-350 MPa (je nach Temperatur, z. B. H116/H321)
Leistungsfestigkeit: ≥125 MPa (O-Temperat) bis ≥215 MPa (H116)
Ausgezeichnete Aufprall-/Ermüdungsbeständigkeit bei dynamischen Belastungen (z. B. Wellenbelastungen)
*Überlegene Korrosionsbeständigkeit
Hoher Mg-Gehalt (4,0-4,9%) bietet branchenführende Korrosionsbeständigkeit durch Meerwasser
Widerstandsfähig gegen Spannungskorrosionscracking (SCC) bei langfristiger Exposition im Meer
*Ausgezeichnete Schweißfähigkeit
Kompatibel mit MIG/TIG/FSW (Friction stir welding)
Schweißgelenkfestigkeit > 90% des Ausgangsmaterials
Keine Wärmebehandlung nach dem Schweißen erforderlich
*Leichtgewicht Vorteil
Dichte: 2,66 g/cm3 (~65% leichter als Stahl) reduziert den Kraftstoffverbrauch des Schiffes
*Kryogene Leistung
Beibehält die Zähigkeit unter arktischen Bedingungen (-196°C) ohne zerbrechliche Verletzungen
Richtlinien für die Dicke von Meeresplatten
Anwendung | Stärke (mm) | Empfohlene Temperatur |
Rumpf einer kleinen Yacht | 4 bis 6 | H116 oder H321 |
Rumpf eines Handelsschiffs | 8 bis 12 | H116 oder H321 |
Deckplatten | 5 bis 8 | H116/O |
LNG-Tankverkleidung | 15 bis 25 | H320 |
Nichtlastfähiger Aufbau | 2 bis 5 | O/H111 |
Anmerkungen zur Materialwahl und -verarbeitung
Temperaturwahl:
H116/H321: Norm für eine optimierte Festigkeit/Korrosionsbeständigkeit
O-Temper: Für komplexe kaltgeformte Formen
Korrosionsschutz:
Kombination mit Opferanoden oder Epoxidbeschichtungen
Schweißen:
Verwenden Sie 5356/5183 Fülldraht für beste Leistung
Vergleich mit anderen Schiffslegierungen
5052: Geringere Festigkeit (Innenanwendungen/kostenbezogene Anwendungen)
6061: Wärmebehandlungsfähig, aber schlechter gegen Meerwasser
5083 dominiert die Marinetechnik aufgrund seiner unvergleichlichen Balance von Korrosionsbeständigkeit, Festigkeit,
und Schweißbarkeit, wodurch sie ideal für sicherheitskritische Schiffsbauten geeignet ist.
Wir besitzen die weltweit fortschrittlichste Ausrüstung.
Code | Name | Marke |
Ein | Schmelzofen mit Aluminiumzündstoff | GAUTSCHI (Schweiz) |
b | Kaltwalzwerk mit einer Breite von 2800 mm | SMS-Gruppe (Deutschland) |
c | 4 kontinuierliche Warmwalzwerke | SMS-Gruppe (Deutschland) |
d | Schwere Ernte und Teilschere | SMS-Gruppe (Deutschland) |
E | Brennöfen für das Glühen von Spulenmaterial | SMS-Gruppe (Deutschland) |
f | vollautomatisches dreidimensionales Hochlager | Dematic (USA) |