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Hohe Festigkeit 5000-Serie 5083 Aluminium Marineplatte Aluminium 5083 Blech

Hohe Festigkeit 5000-Serie 5083 Aluminium Marineplatte Aluminium 5083 Blech

Markenbezeichnung: JERO
Modellnummer: JA49
MOQ: 8 Tonnen
Preis: 2400-2800USD/TON
Verpackungsdetails: Standard-Exportverpackungen
Zahlungsbedingungen: T/T, Western Union, Moneygram, L/C
Einzelheiten
Herkunftsort:
China
Zertifizierung:
DNV ABS BV LR KR
Typ:
Schiffsplatten aus Aluminium
mit einer Breite von mehr als 20 mm:
AL-MG-Legierung 5083
Temperatur:
O / H111 / H22 / H321
Erhältlich:
Benutzerdefinierte Verarbeitung
Länge:
1000 mm bis 12000 mm
Paket:
Standardpaket für die Ausfuhr
PRICE-Bestimmung:
UHRKETTE, EXW, CFR, CIF
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
6000 Tonnen pro Monat
Beschreibung des Produkts


Hohe Festigkeit 5000-Serie 5083 Aluminium Marineplatte Aluminium 5083 Blech



5083 Aluminiumblech gehört zur Al-Mg-Legierung.

Es ist eine der praktischsten nicht wärmebehandelten Legierungen und eignet sich für das Schweißen von Strukturen.

Es ist erwähnenswert, dass 5083 Aluminiumbleche eine gute Widerstandsfähigkeit gegen Meerwasser und Niedertemperatur-Eigenschaften aufweist.


Hauptmerkmale der 5083 Aluminiumlegierung


 

5083 Aluminiumlegierung ist eine nicht hitzebehandelnde Legierung der Al-Mg-Serie mit außergewöhnlicher Meeresqualität

Eigenschaften:

 

*Hohe Festigkeit und Zähigkeit

 

Zugfestigkeit: 275-350 MPa (je nach Temperatur, z. B. H116/H321)

Leistungsfestigkeit: ≥125 MPa (O-Temperat) bis ≥215 MPa (H116)

Ausgezeichnete Aufprall-/Ermüdungsbeständigkeit bei dynamischen Belastungen (z. B. Wellenbelastungen)

 

*Überlegene Korrosionsbeständigkeit

 

Hoher Mg-Gehalt (4,0-4,9%) bietet branchenführende Korrosionsbeständigkeit durch Meerwasser

Widerstandsfähig gegen Spannungskorrosionscracking (SCC) bei langfristiger Exposition im Meer

 

*Ausgezeichnete Schweißfähigkeit

 

Kompatibel mit MIG/TIG/FSW (Friction stir welding)

Schweißgelenkfestigkeit > 90% des Ausgangsmaterials

Keine Wärmebehandlung nach dem Schweißen erforderlich

 

*Leichtgewicht Vorteil

 

Dichte: 2,66 g/cm3 (~65% leichter als Stahl) reduziert den Kraftstoffverbrauch des Schiffes

 

*Kryogene Leistung

 

Beibehält die Zähigkeit unter arktischen Bedingungen (-196°C) ohne zerbrechliche Verletzungen



Richtlinien für die Dicke von Meeresplatten



Anwendung Stärke (mm) Empfohlene Temperatur
Rumpf einer kleinen Yacht 4 bis 6 H116 oder H321
Rumpf eines Handelsschiffs 8 bis 12 H116 oder H321
Deckplatten 5 bis 8 H116/O
LNG-Tankverkleidung 15 bis 25 H320
Nichtlastfähiger Aufbau 2 bis 5 O/H111



Anmerkungen zur Materialwahl und -verarbeitung



Temperaturwahl:

 

H116/H321: Norm für eine optimierte Festigkeit/Korrosionsbeständigkeit

 O-Temper: Für komplexe kaltgeformte Formen

 

Korrosionsschutz:

 

Kombination mit Opferanoden oder Epoxidbeschichtungen

 

Schweißen:

 

Verwenden Sie 5356/5183 Fülldraht für beste Leistung



Vergleich mit anderen Schiffslegierungen


 

5052: Geringere Festigkeit (Innenanwendungen/kostenbezogene Anwendungen)

 

6061: Wärmebehandlungsfähig, aber schlechter gegen Meerwasser

 

5083 dominiert die Marinetechnik aufgrund seiner unvergleichlichen Balance von Korrosionsbeständigkeit, Festigkeit,

und Schweißbarkeit, wodurch sie ideal für sicherheitskritische Schiffsbauten geeignet ist.



Wir besitzen die weltweit fortschrittlichste Ausrüstung.



Code  Name Marke
Ein Schmelzofen mit Aluminiumzündstoff GAUTSCHI (Schweiz)
b Kaltwalzwerk mit einer Breite von 2800 mm SMS-Gruppe (Deutschland)
c 4 kontinuierliche Warmwalzwerke SMS-Gruppe (Deutschland)
d Schwere Ernte und Teilschere SMS-Gruppe (Deutschland)
E  Brennöfen für das Glühen von Spulenmaterial SMS-Gruppe (Deutschland)
f vollautomatisches dreidimensionales Hochlager Dematic (USA)


Hohe Festigkeit 5000-Serie 5083 Aluminium Marineplatte Aluminium 5083 Blech 0

Hohe Festigkeit 5000-Serie 5083 Aluminium Marineplatte Aluminium 5083 Blech 1


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Hohe Festigkeit 5000-Serie 5083 Aluminium Marineplatte Aluminium 5083 Blech

Hohe Festigkeit 5000-Serie 5083 Aluminium Marineplatte Aluminium 5083 Blech

Markenbezeichnung: JERO
Modellnummer: JA49
MOQ: 8 Tonnen
Preis: 2400-2800USD/TON
Verpackungsdetails: Standard-Exportverpackungen
Zahlungsbedingungen: T/T, Western Union, Moneygram, L/C
Einzelheiten
Herkunftsort:
China
Markenname:
JERO
Zertifizierung:
DNV ABS BV LR KR
Modellnummer:
JA49
Typ:
Schiffsplatten aus Aluminium
mit einer Breite von mehr als 20 mm:
AL-MG-Legierung 5083
Temperatur:
O / H111 / H22 / H321
Erhältlich:
Benutzerdefinierte Verarbeitung
Länge:
1000 mm bis 12000 mm
Paket:
Standardpaket für die Ausfuhr
PRICE-Bestimmung:
UHRKETTE, EXW, CFR, CIF
Min Bestellmenge:
8 Tonnen
Preis:
2400-2800USD/TON
Verpackung Informationen:
Standard-Exportverpackungen
Lieferzeit:
20-35 Tage
Zahlungsbedingungen:
T/T, Western Union, Moneygram, L/C
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
6000 Tonnen pro Monat
Beschreibung des Produkts


Hohe Festigkeit 5000-Serie 5083 Aluminium Marineplatte Aluminium 5083 Blech



5083 Aluminiumblech gehört zur Al-Mg-Legierung.

Es ist eine der praktischsten nicht wärmebehandelten Legierungen und eignet sich für das Schweißen von Strukturen.

Es ist erwähnenswert, dass 5083 Aluminiumbleche eine gute Widerstandsfähigkeit gegen Meerwasser und Niedertemperatur-Eigenschaften aufweist.


Hauptmerkmale der 5083 Aluminiumlegierung


 

5083 Aluminiumlegierung ist eine nicht hitzebehandelnde Legierung der Al-Mg-Serie mit außergewöhnlicher Meeresqualität

Eigenschaften:

 

*Hohe Festigkeit und Zähigkeit

 

Zugfestigkeit: 275-350 MPa (je nach Temperatur, z. B. H116/H321)

Leistungsfestigkeit: ≥125 MPa (O-Temperat) bis ≥215 MPa (H116)

Ausgezeichnete Aufprall-/Ermüdungsbeständigkeit bei dynamischen Belastungen (z. B. Wellenbelastungen)

 

*Überlegene Korrosionsbeständigkeit

 

Hoher Mg-Gehalt (4,0-4,9%) bietet branchenführende Korrosionsbeständigkeit durch Meerwasser

Widerstandsfähig gegen Spannungskorrosionscracking (SCC) bei langfristiger Exposition im Meer

 

*Ausgezeichnete Schweißfähigkeit

 

Kompatibel mit MIG/TIG/FSW (Friction stir welding)

Schweißgelenkfestigkeit > 90% des Ausgangsmaterials

Keine Wärmebehandlung nach dem Schweißen erforderlich

 

*Leichtgewicht Vorteil

 

Dichte: 2,66 g/cm3 (~65% leichter als Stahl) reduziert den Kraftstoffverbrauch des Schiffes

 

*Kryogene Leistung

 

Beibehält die Zähigkeit unter arktischen Bedingungen (-196°C) ohne zerbrechliche Verletzungen



Richtlinien für die Dicke von Meeresplatten



Anwendung Stärke (mm) Empfohlene Temperatur
Rumpf einer kleinen Yacht 4 bis 6 H116 oder H321
Rumpf eines Handelsschiffs 8 bis 12 H116 oder H321
Deckplatten 5 bis 8 H116/O
LNG-Tankverkleidung 15 bis 25 H320
Nichtlastfähiger Aufbau 2 bis 5 O/H111



Anmerkungen zur Materialwahl und -verarbeitung



Temperaturwahl:

 

H116/H321: Norm für eine optimierte Festigkeit/Korrosionsbeständigkeit

 O-Temper: Für komplexe kaltgeformte Formen

 

Korrosionsschutz:

 

Kombination mit Opferanoden oder Epoxidbeschichtungen

 

Schweißen:

 

Verwenden Sie 5356/5183 Fülldraht für beste Leistung



Vergleich mit anderen Schiffslegierungen


 

5052: Geringere Festigkeit (Innenanwendungen/kostenbezogene Anwendungen)

 

6061: Wärmebehandlungsfähig, aber schlechter gegen Meerwasser

 

5083 dominiert die Marinetechnik aufgrund seiner unvergleichlichen Balance von Korrosionsbeständigkeit, Festigkeit,

und Schweißbarkeit, wodurch sie ideal für sicherheitskritische Schiffsbauten geeignet ist.



Wir besitzen die weltweit fortschrittlichste Ausrüstung.



Code  Name Marke
Ein Schmelzofen mit Aluminiumzündstoff GAUTSCHI (Schweiz)
b Kaltwalzwerk mit einer Breite von 2800 mm SMS-Gruppe (Deutschland)
c 4 kontinuierliche Warmwalzwerke SMS-Gruppe (Deutschland)
d Schwere Ernte und Teilschere SMS-Gruppe (Deutschland)
E  Brennöfen für das Glühen von Spulenmaterial SMS-Gruppe (Deutschland)
f vollautomatisches dreidimensionales Hochlager Dematic (USA)


Hohe Festigkeit 5000-Serie 5083 Aluminium Marineplatte Aluminium 5083 Blech 0

Hohe Festigkeit 5000-Serie 5083 Aluminium Marineplatte Aluminium 5083 Blech 1