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Markenbezeichnung: | JERO |
Modellnummer: | JA31 |
MOQ: | 8 Tonnen |
Preis: | US$3200-3500 Per Ton |
Standardverpackung: | 3 Schichten Standardexportverpackung |
Lieferfrist: | 25-40 DAYS |
Zahlungsmethode: | L/C,T/T,Western Union,MoneyGram |
Lieferkapazität: | 2000 TONNEN pro Monat |
Attribut | Wert |
---|---|
Typ | Aluminiumlegierungsblech |
Legierung | 5454 |
Härtegrad | h32 |
Größe | 1/4" x 48"x 96" |
Oberfläche | PVC-Folien-Schutz |
Verwendung | Tankauflieger |
ASTM B209 5454 48 x 96 Aluminiumlegierungsblech für Tankauflieger
Die Aluminiumlegierung 5454 ist eine Legierung aus der Familie der gekneteten Aluminium-Magnesium-Legierungen. Sie wird häufig in Teilen verwendet, die komplexe Formgebung und Biegung erfordern, wie z. B. Köpfe und Trennwände von Öltankern.
Code | Name | Marke |
---|---|---|
A | Schmelzofen für Aluminiumbarren | GAUTSCHI (Schweiz) |
B | 4 kontinuierliche Warmwalzwerke | SMS Group (Deutschland) |
C | 2800 mm breites Einzelständer-Kaltwalzwerk | SMS Group (Deutschland) |
D | vollautomatisches dreidimensionales Hochregallager | Dematic (USA) |
Wir sind gut in mittelstarken und dicken Aluminiumplatten der 5xxx/6xxx-Serie und haben einige Muster zur Ausstellung produziert. Die meisten Muster werden für den Automobil- und Schienenverkehr verwendet.
Für übergroße Platten verwenden wir einen Flat Rack Container für den Versand
Die Aluminiumlegierung 5454, 5754, 5052, 5083, 5182 wird weltweit häufig für den Tankzylinder verwendet. Wir produzieren 5052, 5454, 6061, 3003 Aluminiumbleche für mexikanische Kunden, die dieses Material zur Herstellung ihrer Tankauflieger verwenden. 5454 ist für den Tankkörper, 5052 für den Kopf und die Prallbleche, 6061 für die Rohrenden zur Befestigung mit Schrauben und 3003 für die Leiter zum Zugang usw.
Legierung & Härtegrad | Dicke | Zugfestigkeit - ksi | Dehnung % min in 2 Zoll oder 4D |
---|---|---|---|
5454-H32 | .013-.019 | 31-37 | 5 |
.020-.031 | 31-37 | 6 | |
.032-.050 | 31-37 | 8 | |
.051-.113 | 31-37 | 10 | |
.114-.161 | 31-37 | 12 | |
.162-.249 | 31-37 | 14 | |
.250-.499 | 31-37 | 16 |
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MOQ: | 8 Tonnen | Preis: | US$3200-3500 Per Ton | Standardverpackung: | 3 Schichten Standardexportverpackung | Lieferfrist: | 25-40 DAYS | Zahlungsmethode: | L/C,T/T,Western Union,MoneyGram | Lieferkapazität: | 2000 TONNEN pro Monat |
Attribut | Wert |
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Typ | Aluminiumlegierungsblech |
Legierung | 5454 |
Härtegrad | h32 |
Größe | 1/4" x 48"x 96" |
Oberfläche | PVC-Folien-Schutz |
Verwendung | Tankauflieger |
ASTM B209 5454 48 x 96 Aluminiumlegierungsblech für Tankauflieger
Die Aluminiumlegierung 5454 ist eine Legierung aus der Familie der gekneteten Aluminium-Magnesium-Legierungen. Sie wird häufig in Teilen verwendet, die komplexe Formgebung und Biegung erfordern, wie z. B. Köpfe und Trennwände von Öltankern.
Code | Name | Marke |
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A | Schmelzofen für Aluminiumbarren | GAUTSCHI (Schweiz) |
B | 4 kontinuierliche Warmwalzwerke | SMS Group (Deutschland) |
C | 2800 mm breites Einzelständer-Kaltwalzwerk | SMS Group (Deutschland) |
D | vollautomatisches dreidimensionales Hochregallager | Dematic (USA) |
Wir sind gut in mittelstarken und dicken Aluminiumplatten der 5xxx/6xxx-Serie und haben einige Muster zur Ausstellung produziert. Die meisten Muster werden für den Automobil- und Schienenverkehr verwendet.
Für übergroße Platten verwenden wir einen Flat Rack Container für den Versand
Die Aluminiumlegierung 5454, 5754, 5052, 5083, 5182 wird weltweit häufig für den Tankzylinder verwendet. Wir produzieren 5052, 5454, 6061, 3003 Aluminiumbleche für mexikanische Kunden, die dieses Material zur Herstellung ihrer Tankauflieger verwenden. 5454 ist für den Tankkörper, 5052 für den Kopf und die Prallbleche, 6061 für die Rohrenden zur Befestigung mit Schrauben und 3003 für die Leiter zum Zugang usw.
Legierung & Härtegrad | Dicke | Zugfestigkeit - ksi | Dehnung % min in 2 Zoll oder 4D |
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5454-H32 | .013-.019 | 31-37 | 5 |
.020-.031 | 31-37 | 6 | |
.032-.050 | 31-37 | 8 | |
.051-.113 | 31-37 | 10 | |
.114-.161 | 31-37 | 12 | |
.162-.249 | 31-37 | 14 | |
.250-.499 | 31-37 | 16 |